Citroen DS

El conocido ‘Tiburón’ revolucionó en su día al mundo con su original diseño, un gran despliegue tecnológico y el mejor refinamiento posible. Es momento de ver qué tal ha envejecido el mercado del escualo. Aunque…


Seat Ronda

El comienzo de la década de los 80 fue difícil para nuestra Seat, la cuál intentaba subsistir con modelos como el Ronda. Un coche que tuvo para la historia de la marca mayor importancia de…


No Picture

Ford GT40

Desde principios de los años 60, Henry Ford II quería que un coche de la marca Ford compitiera en Le Mans. En 1963, Ford recibió rumores a través de un intermediario europeo que Enzo Ferrari…


Alfa Romeo 4C

Las técnicas de construcción para los Alfa Romeo se pueden comparar a las de los Mclaren, la diferencia entre una marca y otra radica en que el 4C es un deportivo al alcance de muchos….


rover sd1

Rover SD1

Para esta dominación eran básicos los drakkar (dragones, en islandés); se trataba de barcos largos y capaces de viajar grandes distancias, pero ligeros y maniobrables a la vez. Los vikingos dominaron las Islas Británicas durante…


NSU 110

Tras el éxito de las distintas versiones del NSU Prinz, en 1965 se presentó un nuevo modelo, muy similar estéticamente a los anteriores pero más grande, más amplio y con una cilindrada ligeramente superior (1.100…


No Picture

Hispano-Suiza J12

Con este explícito comentario, la conocida revista inglesa “The Autocar” explicaba las sensaciones que habían experimentado al probar por primera vez el nuevo doce cilindros diseñado por Mark Birkigt. En el Salón de París de…


Volkswagen 1600 Karmann 2

Volkswagen 1600 Karmann

VW intentó una fórmula fácil y atractiva: un coche de lujo con el motor ‘del pueblo’. Sin embargo, se dio cuenta de que exportar las virtudes, y alguno de los defectos, del Beetle a un…


Saab 900

La Svenska Aeroplane Aktiebolaget (SAAB) anunciaba a bombo y platillo en 1983 su modelo 900 Turbo 16 como el primer coche con turbocompresor y dieciséis válvulas. Estos “inventos” de los motores multiválvulas y la sobrealimentación…


No Picture

Simca 1200

Discutido en su momento, el Simca fue ganándose, poco a poco y por méritos propios, el favor del público hasta que finalmente quedó encumbrado como uno de nuestros iconos populares más representativos. Teodoro Enrico Bartolomeo…